به گزارش « اخبار خودرو » ، بهرغمآنکه عدم عرضه تایر در بازار توسط واردکنندگان و نمایندگان برندهای خارجی وارد دومینماه خود میشود، برخی مدلهای تایر که تولیدکنندگان داخلی هنوز اقدامی برای تولیدشان نکردهاند، بازار سیاه پیدا کردهاند. براساس بررسیهای انجامشده در بازار تایر، بسیاری از تایرهای suv وارداتی افزایش قیمتی ۳۰تا ۴۰درصدی داشتهاند و برخی سایزها نیز بهطور کامل در بازار نایاب شدهاند.
[caption id="attachment_213291" align="aligncenter" width="452"]
تایر suv[/caption]
یک سایز تایر suv که برای یکی از شاسیبلندهای ژاپنی بازار استفاده میشود، به دلیل لغو نمایندگی تایر دانلوپ در ایران کاملا نایاب شده و تنها راه برای خرید این سایز تایر مراجعه به نمایندگی این خودرو و البته خرید تایر به دوبرابر قیمت قبلی آن است.
بازار سیاهی که تنها برخی واردکنندگان و حتی نماینده این خودرو از آن سود میبرند. نکته دیگری که به این بازار سیاه دامن میزند، اصرار مالکان خودروهای وارداتی به خرید برندی است که از ابتدا و توسط کارخانه سازنده روی خودرویشان قرار گرفته است. بههمین دلیل کمتر واردکنندهای تمایل به واردات تایر در سایزهایی با تقاضای کم دارد و همین موضوع به بالا رفتن قیمت برای یک برند خاص دامن میزند.
بهگفته کارشناسان بازار تایر، افزایش نرخ ارز تنها یکی از دلایل نایاب شدن تایر و بالا رفتن قیمتها در برخی سایزهای خاص است. از سویدیگر نباید از نقش برخی تجار و واردکنندگان برای ایجاد حباب و کمبود در بازار برای اهمیت بخشیدن به موضوع واردات تایر غافل شد.
گروهی که سعی دارند با ایجاد کمبود در بازار بهنوعی با افزایش تعرفههای واردات و مشکلات پیشآمده پیش روی واردکنندگان بایستند و بر لزوم انجام واردات تایر بهویژه در سایزهایی که امکان تولیدشان در داخل وجود ندارد، تاکید کنند.
این درحالی است که تولیدکنندگان داخلی خودکفایی در تولید تایرهای suv را نیز در برنامه کاری خود قرار دادهاند و در آینده بخش عمدهای از نیاز بازار در این بخشها از سوی تولیدکنندگان داخلی تامین خواهد شد.
